Có thể bạn quan tâm:
- Hướng dẫn đầu tư hàng hóa phái sinh
- Rủi ro hàng hóa phái sinh
- Thị trường hàng hóa phái sinh
- Có nên đầu tư hàng hóa phái sinh
Đường Brazil xuất khẩu trung bình 60.350 tấn mỗi ngày trong nửa đầu tháng Giêng
Dữ liệu do Ban Thư ký Ngoại thương Brazil (SECEX) công bố cho thấy trong hai tuần đầu tiên của tháng 1 năm 2022, Brazil xuất khẩu trung bình 60.350 tấn đường mỗi ngày, giảm so với 100.140 tấn vào tháng 1 năm ngoái. Trong nửa cuối tháng 12, không có báo cáo nào về việc ép mía ở miền trung nam Brazil. Ngoài ra, vụ thu hoạch mía vụ sau sẽ không bắt đầu sớm khiến nguồn cung đường bị hạn chế.
Vào thứ Ba, xu hướng giá đường quốc tế phân hóa. Đường thô ICE bổ sung cho thị trường đóng cửa vào thứ Hai, tăng cao hơn và mở cửa cao hơn, đóng cửa ở mức 18,62 cent, tăng 0,29 cent so với đóng cửa ngày thứ Sáu tuần trước, tương đương 1,58%, hợp đồng đường trắng giao tháng 3 tại London đã bị chặn và giảm trở lại đóng cửa ở mức 507 USD, giảm 1,1 USD hay 0,22% so với mức đóng cửa hôm thứ Hai.
Giá dầu thô quốc tế tiếp tục tăng và chạm mức cao mới, tạo lực hỗ trợ mạnh cho giá đường. Hợp đồng dầu thô giao tháng 3 tại New York tăng 2,56% vào thứ Ba, cũng lên gần 86 USD, trong khi hợp đồng dầu thô Brent giao tháng 4 tăng 2,19% đóng cửa ở mức 87,74 USD. Việc giá xăng trong nước tiếp tục tăng tại Brazil do giá dầu thô tăng cao và đồng tiền mất giá có thể sẽ dẫn đến việc các nhà máy đường điều chỉnh mạnh sản lượng ethanol trong năm tới, do đó làm giảm sản lượng đường.
Giá đường quốc tế bị ảnh hưởng bởi kỳ vọng tăng sản lượng toàn cầu và giá dầu thô tăng
Về cơ bản, dữ liệu của Ấn Độ cho thấy tính đến ngày 15/1, sản lượng đường lũy kế của Ấn Độ là 15,141 triệu tấn, tăng so với cùng kỳ năm ngoái là 863.000 tấn, tăng so với cuối tháng 12. Tính đến hết tháng 12, lượng xuất khẩu thực tế là 1,7 triệu tấn, so với 450.000 tấn cùng kỳ năm ngoái, hiện Ấn Độ đã ký hợp đồng xuất khẩu 4 triệu tấn.
Hiện tại, giá đường quốc tế bị ảnh hưởng bởi hai yếu tố trái ngược nhau là kỳ vọng tăng sản lượng toàn cầu và giá dầu thô tăng. Việc tăng giá dầu thô có thể làm thay đổi kỳ vọng sản xuất trong tương lai ở miền Trung và miền Nam Brazil. Trong ngắn hạn, xét theo xu hướng của hợp đồng đường thô ICE giao tháng 3, mức phục hồi gần đây khá mạnh, trở lại mức trên 18,5 cent và nhiều khả năng sẽ tiếp tục dao động ở mức cao.
Đánh giá từ tình hình thị trường hiện nay, xu hướng trung hạn của đường bị ảnh hưởng bởi cung cầu của nhiều yếu tố như sản xuất giảm, nhu cầu yếu, thay đổi lượng nhập khẩu và xu hướng của giá quốc tế. Dữ liệu giảm sản lượng cung cấp một số hỗ trợ cho đường Zheng, nhưng việc thiếu nhu cầu, một lượng lớn hàng vận chuyển vào cuối vụ ép năm ngoái và mức nhập khẩu cao vào đầu vụ ép đều làm tăng nguồn cung theo từng giai đoạn, dẫn đến giá đường hoạt động yếu.
Xuất khẩu đường của Ấn Độ tăng gần gấp 4 lần trong tháng 10-12 / 2021
Trong các tháng 10-12 / 2021-22 / 12/2021, các nhà xuất khẩu Ấn Độ đã xuất khẩu khoảng 1,7 triệu tấn đường, so với 4,5 tấn của cùng kỳ năm ngoái, tăng gần 4 lần. Theo Hiệp hội các nhà máy đường Ấn Độ (ISMA), 7 tấn đường khác đang được chuẩn bị để xuất khẩu vào tháng 1 năm 2022. Các nhà xuất khẩu Ấn Độ đã ký hợp đồng xuất khẩu khoảng 38-40 tấn đường, nhưng giá toàn cầu giảm khiến họ phải áp dụng cách tiếp cận chờ xem. Giá đường thô toàn cầu giảm xuống mức thấp nhất trong 5 tháng ở mức khoảng 18 cent / pound, với thông tin rằng giá đường thô tại Brazil dự kiến sẽ cải thiện trong năm 2022-23 (tháng 4 đến tháng 3). Các nhà máy đường của Ấn Độ vẫn đang chờ đợi thời điểm của họ và không vội vàng ký các hợp đồng xuất khẩu trên 38-40 tấn. Điều này chủ yếu do số lượng nhà máy đường tăng trong năm nay, từ 487 cùng kỳ năm ngoái lên 504.
Tại Maharashtra, sản lượng đường tăng lên 58,84 tấn cho đến giữa tháng 1 năm nay, tăng 14% so với 51,55 tấn của cùng kỳ vụ trước. Tuy nhiên, sản lượng ở Uttar Pradesh đã tụt lại so với năm ngoái với sản lượng đường là 40,17 tấn. Tại Karnataka, bang sản xuất đường lớn thứ ba, sản lượng đã tăng lên 33,20 tấn vào giữa tháng 1, so với 29,80 tấn của cùng kỳ quý trước. ISMA cho biết thêm rằng ước tính thứ hai về sản lượng đường cho niên vụ 2021-22 sẽ được công bố vào cuối tháng Giêng.
Giá đường ICE kỳ hạn tăng, hợp đồng chuẩn đóng cửa cao hơn gần 2%
Hợp đồng đường thốt nốt số 11 trên Sàn giao dịch Liên lục địa (ICE) tăng vào thứ Ba, với hợp đồng chuẩn đóng cửa tăng 1,91%, phiên tăng thứ hai liên tiếp của nó. Tính đến lúc đóng cửa, đường thốt nốt kỳ hạn tăng 0,10 cent lên 0,35 cent, trong đó đường kỳ hạn tháng 3 năm 2022 đóng cửa tăng 0,35 cent ở mức 18,66 cent / pound; đường kỳ hạn tháng 5 đóng cửa tăng 0,34 cent ở mức 18,42 cent / lb; đường tháng 7 tăng 0,29 cent ở 18,20 xu / lb. Giá đường kỳ hạn tháng 3 sôi động nhất giao dịch trong khoảng từ 18,45 cent đến 18,79 cent.
Tuy nhiên, triển vọng cải thiện đối với sản xuất đường ở Thái Lan và Ấn Độ có thể hạn chế việc tăng giá hơn nữa. Dữ liệu vị trí của Ủy ban Giao dịch Hàng hóa Tương lai Hoa Kỳ (CFTC) cho thấy các quỹ đầu cơ đã cắt giảm các vị thế mua đường ròng của họ trong tuần thứ tư liên tiếp vào tuần trước. Tính đến ngày 18 tháng 1 năm 2022, các quỹ đầu cơ đã nắm giữ 76.523 hợp đồng dài ròng trên thị trường quyền chọn và tương lai đường thốt nốt New York, giảm 61.616 hợp đồng so với một tuần trước đó. Có 11.818 lô được bán ròng trong tuần trước.
